• <strike id="zncp6"><bdo id="zncp6"></bdo></strike>

  • <bdo id="zncp6"></bdo>

    <font id="zncp6"></font><font id="zncp6"></font>
  • 聊城鋼管庫存持續6周累積處于季節性最高水平-聊城寬達鋼管有限公司

      2月-3月初國內疫情導致終端消費和物流停滯,鋼廠高爐繼續保持生產,導致了聊城鋼管大幅累積。隨著國內疫情得到控制,全國復工復產率上升,終端消費和物流恢復,聊城鋼管進入去庫階段,聊城鋼管持續去庫13周。6月19日開始累庫,今年梅雨季節降雨量和持續時間超預期,長江多流域水位超警戒線,聊城鋼管持續6周累庫,螺紋持續7周累庫。

      聊城鋼管成本坍塌,鋼價加速下跌。到2015年年底鋼廠普遍虧損,2016年初政府提出鋼鐵煤炭行業實行供給側改革政策,同時信貸大幅增加,流動性充裕,同時地產調控政策松綁,聊城鋼管消費增加,使得鋼價迎來久違的持續上漲。進入2017年,政府取締“地條鋼”,環保限產實行“一刀切”,供給端大幅收窄,鋼價上漲至5000元/噸的歷史高位。2018年以后置換產能逐漸投產,鋼價重心開始逐年下移,2020年仍有7088萬噸的置換產能投產,鋼價重心較2019年將下移。

    微信圖片_20180624123717.jpg

    發表留言:

    合金管分為結構用無縫管及高壓耐熱合金管-聊城寬達鋼管有限公司 市場話語權的取得將依賴鋼企可持續發展的成果-聊城寬達鋼管有限公司
    返回頂部 无码专区—VA亚洲V专区