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    1. 市場提前透支取消煤電價格聯動的悲觀預期

          9月26日國務院常務會議決定完善燃煤發電上網電價形成機制,促進電力市場化交易,降低企業用電成本。為加快以改革的辦法推進建立市場化電價形成機制,會議決定,抓住當前燃煤發電市場化交易電量已占約50%、電價明顯低于標桿上網電價的時機,對尚未實現市場化交易的燃煤發電電量,從明年1月1日起,取消煤電價格聯動機制,將現行標桿上網電價機制,改為“基準價+上下浮動”的市場化機制?;鶞蕛r按各地現行燃煤發電標桿上網電價確定,浮動范圍為上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%,具體電價由發電企業、售電公司、電力用戶等通過協商或競價確定,但明年暫不上浮,特別要確保一般工商業平均電價只降不升。同時,居民、農業等民生范疇用電繼續執行現行目錄電價,確保穩定。 從現階段期貨價格走勢來看,市場對政府取消煤電價格聯動機制的影響存在過度消化的可能,實際運作時上網電價預計不會出現較大幅度的下滑,大概率以穩為主,對火力發電企業的利潤影響較弱,短期電企并不會去施壓從而去降低動力煤價格。此外,從基差角度分析,今年上半年基差升貼水幅度都在20元/噸左右范圍內,現階段期貨貼水幅度處于年內較高值,盤面價格上漲具備一定的安全邊際。因此,動力煤期貨價格由于市場過度悲觀預期導致價格處于底部扭曲狀態,隨著時間的推移,聊城無縫鋼管價格會逐步進入反彈通道。

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