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    1. 聊城鋼管廠利用全面提速鋼廠成本有望繼續下降

      聊城寬達管業 / 11-14 9:08 / 聊城鋼管 /

      2016年以前,聊城鋼管廠利用的主要渠道是中頻爐,今年春節后政府全面關閉中頻爐,一度導致廢鋼價格大跌,3月份以后部分鋼廠從成本角度出發在轉爐煉鋼中增大廢鋼的使用。據筆者測算,當廢鋼在爐料中的占比達到20%時,噸鋼成本較不使用廢鋼可下降200元。這就驅動很多鋼廠在想方設法增大廢鋼的利用。據mysteel報道,今年以來,國內轉爐煉鋼使用廢鋼的比例顯著上升,其中沙鋼、鞍鋼等企業,廢鋼比由不到10%上升至已經超過20%。
      我國年產粗鋼超過8億噸,若廢鋼比達到20%,將消耗廢鋼1.6億噸/年。據廢鋼協會統計,我國上半年廢鋼消費總量6224萬噸,較去年增長46.1%,但多地廢鋼價格仍低于2008-2014年水平,說明盡管我國鋼鐵行業景氣度提升,但廢鋼利用的整體水平仍然不高,廢鋼在轉爐煉鋼利用率上仍有較大空間,但毋庸置疑的是,廢鋼利用正在全面提速。這將可能改變鋼鐵行業的成本結構,壓縮鐵礦、焦炭(1817, 24.50, 1.37%)、焦煤的需求。在這樣的預期下,礦價跳水后反彈乏力就不難理解了,焦炭、焦煤雖受益于環保治理和供給側結構性改革,但在需求下降面前,價格高位回落也是大勢所趨,鋼廠成本有望繼續下降。
      因此,筆者認為聊城鋼管供給端雖有環保限產政策“護航”,但該因素已經被市場充分消化,而需求端同樣受到了環保政策的限制以及工地季節性停工的影響,導致現貨表現不佳,鋼價反彈難以持續。受到宏觀長期回落、聊城鋼管利潤率偏高、鐵礦供大于求、焦炭焦煤現貨價格連續下跌的影響,遠期合約給出貼水定價,遠月合約深度貼水可能成為常態,但遠期合約對現貨貼水幅度過大,可能引發短線反彈,但中長線不宜過度樂觀,仍以反彈加空為主。
      操作策略上,焦炭下跌區間在1600-1550元/噸,反彈區間1800-1900元/噸,上述區間破止損;焦煤下跌區間在9500-1000元/噸,反彈區間1250-1300元/噸,上述區間破止損;鐵礦石下跌區間在400-4100元/噸,反彈區間500-510元/噸,上述區間破止損。

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      明日聊城無縫鋼管市場定價參考 安寧市永昌鋼鐵有限公司于2014年6月停產
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