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    1. 原料暴漲!熱卷再暴漲149!發改委曝地條鋼已全清!鋼市信心大增!

      發改委于今日上午召開新聞發布會,國家發改委新聞發言人孟瑋表示,5月2日至26日,鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議組成8個督查組,赴各地開展取締“地條鋼”專項督查。目前各地排查發現的“地條鋼”產能已全部停產、斷水斷電,正按照“四個徹底拆除”的要求將“地條鋼”取締到位。
      截至5月底,全國已壓減粗鋼產能4239萬噸,完成年度目標任務84.8%,退出煤炭產能9700萬噸左右,完成年度目標任務65%。在強大的“政府意志”面前,沒有完成不了的任務,預計半個月之后“地條鋼”將就此成為歷史。
      另外,國家統計局最新數據顯示,1到5月,住宅新開工面積46903萬平方米,增長15.1%,情況好于預期,意味著鋼材需求也處于較高水平。今年螺紋鋼利潤明顯高于板材,鋼廠生產調節能力很強,部分板材企業產線轉向建材,也造成了螺紋鋼日產水平達到高位,預計板材和螺紋鋼的價差在時間上會很快修復。
      現在來看,鋼材市場,特別是期貨下跌的重大影響因素——對宏觀經濟的悲觀預期,暫時已經解除了,行情變得太快反復打臉,今天你去市場上問一問,以前10個人9個人說看跌,1個人說看平?,F在有四成人都對鋼材漲價有期待了。
      6月14日,中國鐵路總公司下發第3708號調度命令,基于重車積壓庫滿、待卸車量較多、集中到達、站場施工改造等原因,通知相關路局停裝、限裝主要涉及焦炭、煤炭、鐵礦石和小麥等各類大宗物資。
      一、2017.06.13至2017.06.20,太原局平遙、孝南站發到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝;
      二、2017.06.13至2017.06.20,北京局北舍、微子鎮站發到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝;
      三、2017.06.13至2017.06.20,鄭州局店上、長治北站發到沈陽局凌源東站凌源鋼鐵集團有限公司的焦炭停裝;
      四、2017.06.13至2017.06.20,全路各站發到成都局王家壩站重慶鋼鐵股份有限公司收煤炭、焦炭停裝;
      五、2017.06.13至2017.06.16,濟南、上海局發到鄭州局長治北站首鋼長治鋼鐵有限公司收鐵礦石停裝;
      六、2017.06.13至2017.06.20,全路各站發到成都局凌家場站各戶收小麥停裝;
      七、2017.06.14至2017.06.20,全路各站發到成都局資陽站各戶(專用線除外)收各類貨物(移庫糧除外)停裝。
      自4月12日起,天津港散貨物流中心全面停止“汽運煤”車輛入庫,4月26日全面停止接收鐵路運輸煤炭業務。
      9月底前,天津、河北及環渤海所有集港煤炭主要由鐵路運輸,禁止環渤海港口接收汽運的集港煤炭。

      中國鐵路總公司在年初就要求,相關鐵路局要分配充足運能,全力保障天津港煤炭運輸。

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      方坯連漲60至3160!現貨糾結觀望!行情太亂 又有82座中頻爐被滅!大鋼廠笑了!繼續爭分奪秒增產!
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